中国造碳纤维直线电机（直线马达）地铁现身德国。当今社会，地铁凭借集可靠、效率高、环保为一身的优势，成为城市交通发展的主流方向，也成为衡量城市发展水平的重要指标之一，我们通常乘坐的地铁以白色居多，车体大多铝合金材质，但是，近日，采用碳纤维复合材料的黑色地铁亮相德国，在各个范围引起高度关注。直线电机（直线马达）小编还是颇为自豪的，因为这台地铁是我们我们中国制造的哦！

作为我国动车和地铁的主要供应商，中车四方受邀参加了近期在德国举办的柏林轨道交通技术展。展会上中车四方带去了新一代碳纤维地铁车辆，直线电机（直线马达）小编从现场发回的报道中发现，无论是炫酷的外表还是车辆中蕴含的技术都被各国专家交口称赞。

采用碳纤维材料的地铁更轻更节能，除此优势之外，新一代碳纤维地铁车辆可以保证列车在30年服役期内不发生疲劳、腐蚀等等问题，很大程度上减少了维护成本。同时由于车身变轻，也能减少对轨道的损害。

随着地铁技术的日益革新，很多新兴技术被运用于地铁制造当中，如上文所说的碳纤维材料，如直线电机（直线马达），早在1990年，应用直线电机（直线马达）传动系统的电力机车在大阪交通局地铁投入运行。由于采用了扁平式直线电机（直线马达），可降低机车的底盘，实现机车的小型化。驱动方式也不同于以往的车轮与轨道之间的粘着方式，采用非粘着驱动控制，机车为操舵式，可在坡度陡、弯度大的线路上运行。正因为这些优点，可以缩小隧道的断面、扩大张路铺设的自由度，降低建设费用。应用直线电机（直线马达）驱动的交通系统，将作为今后一种新的城市交通工具，我国在北京、重庆、广州等地也推出多条直线电机（直线马达）地铁。

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