保时捷选择直线模组3D打印技术为提供更强劲动力。也许，你是一个超跑爱好者，对3D打印技术在保时捷的应用并不陌生。但这家世界知名的汽车制造品牌近期却发布用3D打印技术制造旗下911旗舰车型GT2 RS的高性能发动机生产活塞。

据小编直线模组所知，3D打印出的活塞使700 PS双涡轮增压发动机的动力提高了30 PS，并提高了活塞的生产效率。关键3D打印技术不仅让该活塞的重量降低了10%，还让其具有继承的封闭式冷却系统，以上这些都是现阶段传统制造工艺无法实现的。而且保时捷驾驶开发部门的弗兰克·艾金格解释说：“借助新型，更轻的活塞，我们可以提高发动机转速，降低活塞上的温度负荷并优化燃烧。”

该金属活塞是通过金属直线模组3D打印技术实现的，通过激光将高纯度金属粉末融化逐层“打印”出来的活塞，放置在发动机测试台上进行了200小时的耐久驱动，也论证了新技术的可靠性。小编直线模组还知道，如果你需要，还可以选择保时捷提供3D打印的定制座椅，买家可以在三个硬度级别（硬，中和软）之间进行选择。

说到3D打印，小编就要老生常谈了，3D打印是典型的直线模组的应用，拾取、存放是应用到了直线模组装置的。

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