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直线马达加持的成都地铁6号开始空载试运行了

文章出处:同茂电子人气: 发布时间:2020/9/12 9:02:56

直线马达加持的成都地铁6号开始空载试运行了。成都是小编的家乡,对于家乡的发展,是非常关心的。近日,一辆崭新的地铁列车缓缓从成都地铁6号线郫筒车辆段空载驶出,标志着中国西部longest的全地下轨道交通线路开始空载试运行。列车空载试运行,是指列车在不载客状态下进行各项运行测试,持续检验地铁线路各系统的稳定性、可靠性、security。按国家规定,空载试运行为期三个月。之后,将进行运营前专家评审。

 

据小编直线马达获悉,成都地铁6号线南北向贯通成都7个行政区,全长68.88公里。其中,主要线路6号线一二期连接郫都区和高新南区,全长47.4公里,设车站38座,是贯通郫都主城区的首条地铁。开通后,成都西北区域将依托地铁交通进一步融入城区,市民出行将更加便捷。

 

小编直线马达还知道,6号线一二期是成都地铁施工难度max的线路之一,我们中国铁建16家工程局、上万名建设者,历经4年多的时间,日夜奋战,攻坚克难。6号线一二期工程自20167月开工以来,他们累计投入48台盾构机,先后攻克盾构下穿运营地铁、铁路既有线、市政桥梁、重叠隧道、密集市政管网,以及盾构临江始发与接收等512项重特大危险源。盾构施工18safe下穿铁路、地铁和高速公路,创造了我国first time在富水砂卵石地层盾构近距离“零沉降”下穿运营地铁线、我国first time采用粘土咬合桩止水帷幕技术临江始发与接收盾构的新纪录,以及单天highest掘进16环、单月highest掘进353环的成都地铁施工fastest速度。

 

说到地铁,小编就想到了咱们的直线马达装置,地铁是由直线马达驱动的。我们同茂电机深耕直线马达领域多年,拥有欧美先进行业的技术经验,以客户诉求为设计导向,专业为客户定制性能非常合理的直线马达,使其具有低能耗,高精度的产品。

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