直线模组3D打印汽车电子驱动器外壳。说到3D打印在汽车行业的应用，那就很多了，也都是大家非常熟悉的品牌。近日，德国3D打印机制造商SLM Solutions在其近日发布的NXG X11 600 3D打印系统上为保时捷打印了概念验证的E形驱动器壳体。3D打印的外壳由集成的两级过渡和电机组成，设计用于跑车的前轴。

据小编直线模组获悉，使用LMG X11 600，SLM在短短21个小时内为汽车制造商印制了完整的概念性E驱动器外壳。外壳内集成了一个能够提供280 hp功率的永磁电动机，以及一个下游两级传动装置，以高达2100 Nm的扭矩驱动车轮。外壳上印有网格结构，以优化零件的拓扑结构并减轻其重量。 SLM的3D打印技术除了提高零件刚度外，还可以改变冷却通道的功能集成。通过将零件集成到单个E驱动器外壳中，大大减少了零件组装时间，并且整体零件质量也得到了改变。

而且小编直线模组还知道，这项新的制造技术的应用，在技术上和经济上对保时捷都很有帮助，尤其是在开发阶段和特殊的小批量生产以及赛车和经典零件的原型。

说到3D打印在保时捷上面的应用，其实小编还知道3D打印在很多汽车品牌都有应用，而3D打印的应用也是离不开咱门直线模组的加持的，3D打印的拾取和存放就是通过直线模组来实现的。

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