直线模组3D打印技术在F1赛车中的应用
说到3D打印技术在赛车领域中的应用,其实已经不是什么稀奇事情了。近日,2021年3月,英国威廉姆斯车队宣布与America Nexa3D公司建立新的合作关系,利用Nexa3D的快速聚合物3D打印技术开发轻型零件,并加速生产。
据小编直线模组所知,借助Nexa3D的技术,威廉姆斯车队将能够在几分钟之内快速设计和制造复杂的轻型零件,而传统制造要花费数小时。不仅如此,这项技术还能将材料浪费降至很低。NXE400通过它特有的润滑剂亚层光固化(LSPc)技术和结构化光矩阵,能够产生20倍的生产效率。这突破了3D打印在制造速度上的障碍,高的速度可以达到每分钟1Z(约2.634厘米)。
据直线模组了解,Nexa3D的核心是LSPc(润滑油子层光固化)引擎。LSPc是一项经过3年深入研究和开发的新3D打印技术。除了可以大幅度加快3D打印速度之外,还通过使用专有的结构化光路并避免了分层现场,在XY和Z轴上实现了很好的精度水平。
而且Nexa3D的软件通过processinterplay算法优化了整个生产周期,以确保零件性能和生产,同时很大程度地减少材料的使用和浪费,以减少能源消耗和碳足迹。其实说到3D打印技术在赛车中的应用,小编就想到了咱们的直线模组装置了,众所周知,3D打印的拾取和存放是典型的应用到了直线模组装置的。
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