直线模组3D打印助力大众汽车扩大生产。大家都知道，3D打印是一个全新的领域，因此各个汽车厂商都非常钟情与此。因为3D打印可以让制造变得更简单快速。其中，大众汽车集团在 3D 打印生产方面一直非常活跃，而且在未来大众汽车也表示将扩大3D打印生产。

据小编直线模组获悉，大众汽车集团在3D打印生产方面有着相当长的经验。而现在，大众汽车会扩展到更广的范围。为此，大众汽车推出了一种新方法。业内称为粘合剂注射的新型 3D 打印方法。它很大特点是提高了生产率。布加迪和保时捷采用的方法是激光照射法，用激光选择性地照射金属粉末使其成型。

另一方面，小编直线模组了解到，大众汽车决定选择的喷胶粘粉成形工艺，通过同时喷涂用作粘合剂的材料和粉末来创建形状，可以一次实现复杂的颜色。而无需单独的着色过程。此外，在这种方法中，可以通过在完成后喷洒粘合剂来调整强度。近日，随着喷胶粘粉成形工艺技术的改进，可以毫无问题地生产由相当坚固的材料制成零部件。

小编直线模组还知道，大众汽车使用这种方法生产了 T-Roc Convertible 的 A 柱，其中的意义是相当大的。对于是没有车顶的敞篷车，A柱在发生翻车时起到safe支撑的作用，只有具备足够的强度才能正常生产。这也证明3D打印技术的成熟。如果确保足够的强度可以用作敞篷车的 A 柱，那么下一步是到 2025 年使用新的 3D 打印方法每年制造约 100,000 个零件。

那么说到3D打印技术在大众汽车上面的饿大力应用，小编就想到了咱们的直线模组装置了，因为3D打印技术的拾取和存放就是应用到了直线模组装置。

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