直线马达与阻尼器的关系。近几日，因为收到台风“台风“烟花””的影响，让身处在江苏的小编，实实在在的感受到了台风“烟花”的威力。而且也正是因为受到台风“烟花”的影响，上海的风力和雨量也是加大。而且因为台风“烟花”还在持续发展之中，如今台风台风“烟花”也再次登陆——在浙江平湖再次登陆，这是台风“烟花”的二次登陆，这个台风整体上来说，虽然强度小了，但是它的影响依然是巨大，携带的水汽非常多，所以雨水覆盖面积也非常大。

据小编直线马达所知，上海中心大厦也受到了台风“烟花”的“波及”到了，真动了。在台风“烟花”来袭的时候，确实上海中心大厦防风抗台的“镇楼宝器”——阻尼器已经开始运作。随着户外风力加强，阻尼器摆动幅度逐渐变大。不过虽然在台风靠近的时候，阻尼器摆动幅度逐渐变大，但是这个对上海中心大厦的影响是没有的，为何这样说呢？

小编直线马达了解到，因为阻尼器的运作，就是为了减少“高层晃动”，所以是为了减弱它的摆动，我们将上海中心的阻尼器名叫“上海慧眼”，它是我国the first自主研制开发的世界上the first电涡流摆式调谐质量阻尼器。在世界上也是 first time使用，“上海慧眼”是个重达1000吨，是目前世界上很重的摆式阻尼器质量块，质量块和吊索构成一个巨型复摆，它与主体结构的共振，能消减大楼晃动。所以大家不用在意它的摆动，在此前，我国具有多次台风的影响，包括：台风“安比”、台风“利奇马”等都没有给大楼带来影响。

那么说到上海中心的阻尼器，其实就是“电涡流摆设式调谐质量阻尼器”，阻尼器的作用是减振，质量块的惯性会产生一个反作用力，使得阻尼器在建筑受到风作用力摇晃时，发生反向摆动，从而起到减振作用。阻尼器采用的电涡流技术以往用于磁悬浮等工程，这项技术系世界上 first time用于风阻尼器，是中国人创造的，那么说到磁悬浮工程，小编就要提到咱们的直线马达装置了，磁悬浮是典型的应用到了直线马达来进行驱动的，因此阻尼器跟咱们的直线马达有着或多或少的关系。

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