直线马达助力凤凰磁浮列车试跑成功。说到湖南磁悬浮，大家都知道长沙有磁悬浮，其实在在湖南凤凰也有一条磁浮线，而且在9月底，凤凰磁浮列车first time试跑圆满结束，此次试跑成功标志着项目联调联试进入新的阶段。

据小编直线马达所知，项目目前状况车辆段土建、轨排及道岔已完成验收，机电各子系统已完成调试和验收，首列磁浮列车已完成静态调试，进入车辆悬浮系统、牵引系统、制动系统、信号系统的综合联调。

小编直线马达了解到，线路规划分3期建设：一期工程：以张吉怀高铁凤凰站为起点到民俗园隧道口，一期线路全长9.12公里设计时速一百公里拟设磁浮高铁站、城北游客中心站、古城揽胜站、民俗园站等车站4座；预留世外桃源站、奇梁洞站等车站2座，预计2021年年底与张吉怀高铁凤凰站同步开通运营。二期工程：从民俗园隧道口沿G209绕城线向南跨沱江到城东游客中心，三期工程：自城东游客中心串联饮马江熊猫主题乐园至张吉怀高铁凤凰站。

凤凰磁浮采用国内自主研发、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮，而且中低速磁浮列车还具有噪音低，振动小，这些是离不开咱们直线马达的加持的，而噪音低。振动小正是应用到了直线马达装置的。

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