直线电机加持的磁浮列车将进入通车实验阶段
直线电机加持的磁浮列车将进入通车实验阶段。随着科技的进一步发展,磁悬浮列车的速度也是提升了,而且很多城市都有了磁悬浮列车。比如赣州,赣州“兴国号”磁浮列车目前已进入车辆调试的关键阶段。车辆调试完成后,预计将于2022年7月份正式进入通车实验阶段。
据小编直线电机所知,“兴国号”磁浮列车采用悬挂式单轨结构,设计时速为80公里,其最大特点是first time将永磁磁悬浮技术应用于空轨车辆。在线路方面,试验线正线全长约0.8km,均为高架线路,采用单线设计,并预留双线条件及远期运营条件。此外,项目采用EPC(设计、采购、施工一体化)模式,充分发挥了设计在整个工程建设过程中的主导作用。
小编直线电机了解到,永磁磁悬浮技术是由江西理工大学于2014年首次提出,在2020年由中铁六院集团牵头推动该技术成果实现落地转化。目前两者就永磁磁悬浮系统的产业化和技术标准制定开展进一步的研究。
而且作为国内第一条永磁磁浮技术工程示范线,兴国永磁磁浮技术工程试验线建设项目兼具科研创新性、挑战性和示范性。该项目的顺利推进,对于发展永磁产业和红色旅游经济具有重要的社会效益和经济效益。
那么既然提到赣州磁悬浮列车将通车实验,小编就想到了咱们的直线电机装置了,磁悬浮列车就是典型的由直线电机来驱动的。
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