在2024年4月20日晚，四川发展磁浮科技有限公司研制的三编组内嵌式中低速磁浮列车在成都新津普兴工业园区的内嵌式中低速磁浮综合试验线上顺利完成了180km/h达速试验。当天，经第三方资质检测单位检测见证，列车峰值速度达到181km/h。

据悉，4月20日19时许，试验组按照预定计划启动磁浮列车达速试验，先通过磁浮列车80km/h和130km/h速度等级的运行验证了列车峰值速度对应的线路位置并做好速度测试准备。20时23分，内嵌式磁浮列车从磁浮综合试验线末端启动发车，创造了峰值速度177km/h记录；试验组优化运行参数，20时49分内嵌式磁浮列车再次从线路末端启动加速运行，经第三方资质检测单位测试，内嵌式磁浮列车创造了中低速磁浮交通领域峰值速度为181km/h的世界纪录!

说到磁悬浮列车，其与直线马达息息相关，磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行，是的，直线马达是磁悬浮列车的动力心脏。

昆山同茂电子有限公司深耕直线马达领域十余年，同茂造直线马达的主要应用场景之一便是交通物流，欢迎广大朋友多多关注。

该文章源于昆山同茂电子有限公司(http://www.kstmdz.com/)公司原创，转载请注明出处。