直线电机（直线马达）打造家门口的无人物流。京东在2018年频繁有大举措，自六月推出机器人快递车之后，又于7.23日对外宣布，无人配送站（全无人配送+自提站点）研发成功。另外两大行业巨头苏宁物流和菜鸟物流也陆续表示，全链路无人配送技术已在小范围内试跑成功，到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量，利用AI的无人时代将在物流快递行业先实现。那么，无人物流在技术上是如何实现的？直线电机（直线马达）在无人物流中起到了怎样的作用？

自动导航的无人车，一路行驶后，与外号“擎天柱”的快递塔完成对接；在塔顶已接收到预约指令的无人机，搭载包裹平稳飞行，准确投递到用户取件点；在居民楼下，有可保温和冷藏的刷脸智能柜，用户只需2秒就能开柜，还不用带手机；在家门口，收包裹“宝贝”菜鸟小盒支持一键打开、容量自由伸缩、自带摄像……这是菜鸟无人物流在雄安市民中心推出的新应用场景。

京东X事业部无人机产业中心总经理在接受采访时说，随着大数据、人工智能、物联网等科技的应用，物流业在多个环节正逐步实现“无人化”。京东形成了以无人仓储、无人机、无人车、无人轻型货车、无人配送站点为代表的新型供应链体系，并逐渐被应用在物流的各个环节。其中，无人仓解决进货、存储、拣货、包装、分拣等环节的问题，其中包装、分拣等多个环节用到直线电机（直线马达）驱动的系统。

自动分拣系统早在上世纪90年代就被美、德等发达地区的电商企业及物流中心使用，但在我国除了一些阿里巴巴、京东、苏宁物流、菜鸟物流等大型企业外，大多数仓储中心还是采用人工分拣的方式。近期，物流分拣领域出现了一种智能直线分拣系统——直线电机（直线马达）分拣系统，以其快递苏分拣、运行稳定等特点引起业界关注，这套分拣系统较大地提高了物流仓储的运输效率，实现了仓库分拣过程的“提速”。

昆山同茂电子有限公司十年专注于直线电机（直线马达）生产与研发，公司生产的直线电机（直线马达）采用欧美先进技术标准，工艺和测试手段。

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