打造无现金时代，直线马达（直线电机）驱动的地铁可微信支付啦。地铁是比较便捷的出行方式，但常需要排队购票，且对钞票面值有要求，好像不支持二十元纸钞，如果直线马达（直线电机）驱动的地铁也能扫一扫二维码微信支付那就太好了。现在，美梦成真啦，7月29日，北京地铁微信扫描支付服务正式接入上线运行，相信，用不了多久，这项服务中国范围内都会实现。

北京交通委表示，易通行App上线、扫二维码乘车的推行，使得乘客可以根据自己的出行需求，自由选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票等，线上服务不受时间、空间限制，不需押金、预充值，有效减少现场排队购票时间、缓解车站人员聚集等问题，大大提升了乘客的出行体验。

城市交通在城市的发展过程中愈来愈重要，而城市轨道交通占据突出的位置。由于近年来科学技术的发展和进步，包括地铁、轻轨交通、单轨交通、新交通系统以及磁悬浮交通系统等城市轨道交通的形式变化多样。在城市轨道交通系统中，根据车辆的特点，采用直线马达（直线电机）作为驱动电机又提供了一种新的选择。

在建设地铁的成本中，开凿地下隧道的成本占了很大一块，采用直线马达（直线电机）地铁对降低开凿地下隧道的成本，从而对降低整个地铁的建设成本非常有利。以日本为例，普通地下铁隧道的直径为5.8m，直线马达（直线电机）地铁隧道的直径为4.0～4.3m。可以估算，后者隧道工程的开凿量可比前者减少1/3左右，这意味着地铁的成本将大大下降。此外，与旋转电机相比，直线马达（直线电机）的形状平坦，因而可以降低车辆地板面高度和减少整个车辆尺寸，但这并不影响车辆内部的空间，即不会对旅客带来不便。直线马达（直线电机）只是产生车辆的驱动力，车辆仍使用钢制车轮和钢轨作为支承和导向系统。

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